Chatillon, Dolina Aosty do Mediolan Autobus
Pobierz naszą aplikację za darmo
Wszystkie Twoje potrzeby podróżnicze w jednym miejscu
Wyszukaj najtańszy bilet na Twoją podróż
Zabezpiecz swój bilet już dziś i skorzystaj z najlepszych ofert!
Chatillon, Dolina Aosty do Mediolan przez autobus
Podróż z Chatillon, Dolina Aosty do Mediolan przez autobus wynosi 126,53 km i zajmuje 3 godz. i 8 min. Dziennie odbywa się 11 połączeń, z pierwszym odlotem o 05:21, a ostatnim o 18:21. Możliwe jest podróżowanie z Chatillon, Dolina Aosty do Mediolan przez autobus za jedyne 85,92 zł lub aż 219,75 zł. Najlepsza cena za tę podróż to 85,92 zł.
| Najniższa cena | 85,92 zł |
| Czas trwania podróży | 3 godz. i 8 min |
| Połączenie dziennie | Arriva Italia Srl, Trenitalia, Regionale Veloce, Frecciarossa 11 |
| Najniższa cena | Arriva Italia Srl, Trenitalia, Regionale Veloce, Frecciarossa 85,92 zł |
| Wyzsza cena | Arriva Italia Srl, Trenitalia, Regionale Veloce, Frecciarossa 219,75 zł |
| Pierwszy wyjazd | Arriva Italia Srl, Trenitalia, Regionale Veloce, Frecciarossa 05:21 |
| Ostatni wyjazd | Arriva Italia Srl, Trenitalia, Regionale Veloce, Frecciarossa 18:21 |
| Dystans | Arriva Italia Srl, Trenitalia, Regionale Veloce, Frecciarossa 126,53 km |
| Odjazd | Arriva Italia Srl, Trenitalia, Regionale Veloce, Frecciarossa Chatillon, Dolina Aosty |
| Przyjazd | Arriva Italia Srl, Trenitalia, Regionale Veloce, Frecciarossa Mediolan |
| Przewoźnicy | Arriva Italia Srl, Trenitalia Arriva Italia Srl, Trenitalia, Regionale Veloce, Frecciarossa |
Znajdź najlepszy dzień na podróż autobusem do Mediolan
Podróżując autobusem do Mediolan, jeśli chcesz uniknąć tłumów, możesz sprawdzić, jak często nasi klienci podróżują w ciągu najbliższych 30 dni, korzystając z poniższego wykresu. Średnio godziny szczytu podróży to między 6:30 a 9 rano lub między 16:00 a 19:00 wieczorem. Należy o tym pamiętać podczas podróży do miejsca wyjazdu, ponieważ dotarcie na miejsce może zająć trochę więcej czasu, szczególnie w dużych miastach!
Chatillon, Dolina Aosty do Mediolan Emisje CO2 przez Autobus
Czy coś możemy poprawić?