- virail Österreich
- virail Belgium (DE)
- virail Belgium (FR)
- virail Belgium (NL)
- virail България
- virail en Català
- virail Deutschland
- virail España
- virail France
- virail Magyarország
- virail India (HI)
- virail India (EN)
- virail Italia
- virail Polsce
- virail Nederland
- virail Romania
- Вираил Россия
- virail United Kingdom
- virail USA
- virail Türkiye
- virail Brasil
- virail Portugal
- virail Argentina
- virail Schweiz (DE)
- virail Schweiz (IT)
- virail Schweiz (FR)
- virail 中国
- virail Canada (EN)
- virail Canada (FR)
- virail ประเทศไทย
- virail Việt Nam
- virail України (UA)
- virail України (RU)
- virail ヴィレイル・日本
- virail Ireland
- virail Danmark
- virail Hrvatska
- virail Česká republika
- virail Luxembourg (FR)
- virail Luxembourg (DE)
- virail Ελλάδα
- virail Singapore
- virail Colombia
- virail Australia
- virail Mexico
- virail Chile
- virail New Zealand
- virail Malaysia
Centrum pomocy
- Moje konto
- Wyloguj się
Autobus Padwa - Lyon ceny od 246,63 zł
Padwa do Lyon przez autobus
Podróż z Padwa do Lyon przez autobus wynosi 549,19 km i zajmuje 12 godz. i 48 min. Dziennie odbywa się 12 połączeń, z pierwszym odlotem o 01:50, a ostatnim o 22:30. Możliwe jest podróżowanie z Padwa do Lyon przez autobus za jedyne 246,63 zł lub aż 810,05 zł. Najlepsza cena za tę podróż to 246,63 zł.
| Najniższa cena | 246,63 zł |
| Czas trwania podróży | 12 godz. i 48 min |
| Połączenie dziennie | 12 |
| Najniższa cena | 246,63 zł |
| Wyzsza cena | 810,05 zł |
| Pierwszy wyjazd | 01:50 |
| Ostatni wyjazd | 22:30 |
| Dystans | 549,19 km |
| Odjazd | Padwa |
| Przyjazd | Lyon |
| Przewoźnicy | Italo Treno, FlixBusWięcej |
Autobus Bilety od Padua do Lyon
Porównaj ceny i bilety od Padua do Lyon
Zarezerwuj z wyprzedzeniem i zaoszczędź
Jeśli szukasz najlepszej oferty na podróż z Padwa do Lyon, rezerwacja biletów kolejowych z wyprzedzeniem to świetny sposób na zaoszczędzenie pieniędzy, ale pamiętaj, że bilety z wyprzedzeniem są zwykle dostępne dopiero na 3 miesiące przed datą podróży.
Zachowaj elastyczność w czasie podróży i odkrywaj podróże poza szczytem
Planowanie podróży poza godzinami szczytu oznacza nie tylko uniknięcie tłumów, ale także oszczędność pieniędzy. Elastyczność w harmonogramie i rozważenie alternatywnych tras lub czasów znacznie wpłynie na kwotę pieniędzy wydaną na przejście z Padwa do Lyon.
Zawsze sprawdzaj oferty specjalne
Sprawdzanie najnowszych ofert może pomóc zaoszczędzić dużo pieniędzy, dlatego warto poświęcić czas na przeglądanie i porównywanie cen. Zadbaj więc o najlepszą ofertę na swój bilet i skorzystaj ze specjalnych taryf dla dzieci, młodzieży i seniorów oraz zniżek dla grup.
Odblokuj potencjał wolniejszych pociągów lub pociągów łączących
Jeśli planujesz podróż z elastycznym czasem, dlaczego nie wybrać trasy widokowej? Jeżdżenie wolniejszymi pociągami lub pociągami przesiadkowymi, które zatrzymują się na większej liczbie przystanków, mogą zaoszczędzić pieniądze na bilecie — zdecydowanie warto rozważyć, czy mieści się to w Twoim rozkładzie jazdy.
Porada Virail Pro ✌: Rezerwując z 10-dniowym wyprzedzeniem, oszczędzasz średnio 10%.
Najlepszy czas na rezerwację tanich biletów autobusowych od Padwa do Lyon
Najtańsze bilety autobusowe Padwa - Lyon można znaleźć już za 223,95 zł, jeśli masz szczęście, lub średnio 307,16 zł. Najdroższy bilet może kosztować nawet 491,86 zł.
Znajdź najlepszy dzień na podróż autobusem do Lyon
Podróżując autobusem do Lyon, jeśli chcesz uniknąć tłumów, możesz sprawdzić, jak często nasi klienci podróżują w ciągu najbliższych 30 dni, korzystając z poniższego wykresu. Średnio godziny szczytu podróży to między 6:30 a 9 rano lub między 16:00 a 19:00 wieczorem. Należy o tym pamiętać podczas podróży do miejsca wyjazdu, ponieważ dotarcie na miejsce może zająć trochę więcej czasu, szczególnie w dużych miastach!
Przewoźnicy na tej trasie
Dowiedz się więcej o przewoźnikach na tej trasie.
FlixBus, dalekobieżna firma autobusowa, działa zarówno w Europie, jak iw Stanach Zjednoczonych. Założona w 2013 roku, stała się jednym z największych operatorów autobusowych w Europie, łączącym ponad 2500 miejsc docelowych w 30 krajach. Pochodzący z Niemiec FlixBus szybko rozszerzył swoją działalność na sąsiednie kraje, w tym Francję, Włochy, Danię, Holandię i Chorwację, oferując jednocześnie regularne połączenia do Norwegii, Hiszpanii i Anglii. Dzięki przystępnym cenom i wygodnym udogodnieniom, takim jak bezpłatne Wi-Fi, gniazdka elektryczne i toalety na pokładzie, FlixBus zapewnia wygodną i przyjemną podróż.
RegioJet to prywatna firma kolejowa, która działa w kilku krajach europejskich, w tym w Czechach, Słowacji, Polsce i Austrii. Firma została założona w 2009 roku i rozpoczęła działalność w Czechach w 2011 roku. RegioJet oferuje różne rodzaje usług kolejowych, w tym pociągi dalekobieżne, pociągi regionalne i autobusy.
Rodzaje biletów i udogodnienia od Padwa do Lyon
Porównaj różne rodzaje biletów i udogodnienia oferowane przez RegioJet podczas podróży od Padwa do Lyon.
Low cost
Niski koszt to najtańsza opcja dla tych, którzy chcą podróżować bez żadnych dodatkowych udogodnień. Pasażerowie nadal mogą jednak cieszyć się bezpłatnym Wi-Fi i spokojną podróżą.
WiFi 
Bagaż 
Dostępność 
Jedzenie i picie 
Klimatyzacja 
Rower Standard
Bilet standardowy zapewnia równowagę pomiędzy przystępną ceną i komfortem. Pasażerowie mogą spodziewać się luksusowych siedzeń i bezpłatnego Wi-Fi, co czyni go doskonałym wyborem dla podróżnych dbających o budżet. WiFi 
Gniazdka elektryczne Bagaż Dostępność Jedzenie i picie Klimatyzacja Rower Relax
Pasażerowie chcący podróżować w luksusie mogą zdecydować się na bilet Relax, który oferuje przestronne skórzane fotele i relaksującą atmosferę. Jest to świetna opcja dla tych, którzy chcą odpocząć w trakcie podróży. WiFi Gniazdka elektryczne Bagaż Dostępność Jedzenie i picie Klimatyzacja Rower Business
Bilet biznesowy gwarantuje prywatność i komfort, z priorytetową obsługą i pomocnym personelem na pokładzie. To idealny wybór dla tych, którzy chcą płynnej i bezstresowej podróży. WiFi 
Strefa Ciszy Gniazdka elektryczne Bagaż Dostępność Jedzenie i picie Klimatyzacja Rower Opis obiektu
Dowiedz się więcej o różnych udogodnieniach dostępnych na pokładzie każdego przewoźnika na tej trasie.
WiFi Pozostań w kontakcie dzięki bezpłatnemu Wi-Fi na pokładzie. Korzystaj z aplikacji Regiojet lub ekranów w nowszych pociągach dla rozrywki. WiFi 
Strefa Ciszy Pasażerowie klasy biznes mogą skorzystać z cichego przedziału, który zapewni spokojną podróż. Strefa Ciszy Gniazdka elektryczne Każde siedzenie jest wyposażone we własne gniazdko elektryczne. Gniazdka elektryczne Bagaż Zachęcamy do zabrania ze sobą bagażu, który można łatwo załadować. Jeśli Twoje torby nie mieszczą się pod lub nad siedzeniem, nie martw się! Załoga jest tutaj, aby pomóc znaleźć miejsce, które nie będzie przeszkadzać innym. Tylko pamiętaj: upewnij się, że żaden z Twoich przedmiotów nie stanowi zagrożenia dla bezpieczeństwa wszystkich osób. Bagaż Dostępność W pociągach Regiojet są wyznaczone miejsca dla osób poruszających się na wózkach inwalidzkich. Dostępność Jedzenie i picie Na pokładzie różnorodne menu napojów i przekąsek jest dostępne za pośrednictwem aplikacji Regiojet. Wszyscy pasażerowie otrzymują bezpłatną butelkę wody, a pasażerowie klasy Relax lub Business mogą liczyć na bezpłatną włoską kawę lub miętową herbatę. Jedzenie i picie Klimatyzacja Wszystkie autokary wyposażone są w klimatyzację. Klimatyzacja Rower RegioJet umożliwia przewóz w swoich pociągach rowerów, małych hulajnog i wózków dziecięcych po wcześniejszej rezerwacji i ograniczeniach. Rowery i małe hulajnogi należy umieszczać na stojakach lub w zarezerwowanych przedziałach, natomiast wózki dziecięce, których nie można złożyć, można przewozić na początku lub na końcu składu lub w specjalnie zarezerwowanych miejscach. Załoga może jednak odmówić transportu ze względów bezpieczeństwa lub ze względu na przestrzeń. Rower | Udogodnienia | FlixBus | RegioJet | BlaBlaCar Bus |
|---|---|---|---|
| WiFi |  | | |
| Gniazdka elektryczne | | | |
| Bagaż | | | |
| Jedzenie i picie | | |  |
| Klimatyzacja | | | |
| Strefa Ciszy | | | |
| Dostępność | | | |
| Rower | | | |
Padwa do Lyon Emisje CO2 przez Autobus
Czy coś możemy poprawić?