- virail Österreich
- virail Belgium (DE)
- virail Belgium (FR)
- virail Belgium (NL)
- virail България
- virail en Català
- virail Deutschland
- virail España
- virail France
- virail Magyarország
- virail India (HI)
- virail India (EN)
- virail Italia
- virail Polsce
- virail Nederland
- virail Romania
- Вираил Россия
- virail United Kingdom
- virail USA
- virail Türkiye
- virail Brasil
- virail Portugal
- virail Argentina
- virail Schweiz (DE)
- virail Schweiz (IT)
- virail Schweiz (FR)
- virail 中国
- virail Canada (EN)
- virail Canada (FR)
- virail ประเทศไทย
- virail Việt Nam
- virail України (UA)
- virail України (RU)
- virail ヴィレイル・日本
- virail Ireland
- virail Danmark
- virail Hrvatska
- virail Česká republika
- virail Luxembourg (FR)
- virail Luxembourg (DE)
- virail Ελλάδα
- virail Singapore
- virail Colombia
- virail Australia
- virail Mexico
- virail Chile
- virail New Zealand
- virail Malaysia
Centrum pomocy
- Moje konto
- Wyloguj się
Pociąg Bazylea - Paryż ceny od 174,51 zł
Bazylea do Paryż przez pociąg
Podróż z Bazylea do Paryż przez pociąg wynosi 413,44 km i zajmuje 4 godz. i 39 min. Dziennie odbywa się 29 połączeń, z pierwszym odlotem o 00:20, a ostatnim o 21:51. Możliwe jest podróżowanie z Bazylea do Paryż przez pociąg za jedyne 174,51 zł lub aż 1162,74 zł. Najlepsza cena za tę podróż to 174,51 zł.
| Najniższa cena | 174,51 zł |
| Czas trwania podróży | 4 godz. i 39 min |
| Połączenie dziennie | 29 |
| Najniższa cena | 174,51 zł |
| Wyzsza cena | 1162,74 zł |
| Pierwszy wyjazd | 00:20 |
| Ostatni wyjazd | 21:51 |
| Dystans | 413,44 km |
| Odjazd | Bazylea |
| Przyjazd | Paryż |
| Przewoźnicy | TGV Lyria, DB - InterCity Express (ICE)Więcej |
Pociąg Bilety od Basel do Paris
Virail znajduje najlepsze oferty przejazdów kolejowych z Bazylea do Paryż
Jeśli szukasz najłatwiejszego sposobu na znalezienie najlepszej ceny przejazdu pociągiem, virail jest właśnie dla Ciebie. Wystarczy, że wybierzesz datę, a virail pokaże Ci wszystkie połączenia oferowane przez naszych partnerów: dzieki filtrowaniu wyników znajdziesz rozwiązanie idealne dla Twojego budżetu i planu podróży. Virail przekieruje Cię na stronę przewoźnika w celu zapewnienia prostej i bezpiecznej rezerwacji.
Ile kosztuje najtańszy bilet na pociąg z Bazylea do Paryż?
Rezerwując z wyprzedzeniem, możesz znaleźć tanie bilety na pociąg z Bazylea do Paryż za 174,51 zł. Bilety kolejowe na tej trasie mogą jednak kosztować około 548,29 zł.
Którzy przewoźnicy obsługują trasę z Bazylea do Paryż?
Virail znajduje oferty wielu przewoźników kolejowych w Europie i reszcie świata. Pokazuje na przykład możliwe połączenia kolejowe między Bazylea a Paryż oferowane przez .
Ile czasu zajmuje podróż pociagiem do Paryż?
Przejazd między Bazylea a Paryż zajmuje 4 godz. i 39 min. Pierwszy pociąg odjeżdża o 00:20, a ostatni o 21:51. Pierwszy pociąg do Paryż odjeżdzą o 00:20, a ostatni o 21:51. Podróż trwa średnio 4 godz. i 39 min, ale z najszybszym połączeniem dotrzesz do Paryż w ciagu 1 godz. i 30 min.
Jakie są stacje początkowe i końcowe na trasie z Bazylea do Paryż?
Możesz pojechać pociągiem do Paryż z Basel Euroairport FR,Basel St. Johann,Basel Sbb,Basel Bad Bhf, który przyjeżdża na stację Paris Beauvais-Tillé Airport,Paris - Gare De Lyon,Paris La Défense,Paris, Porte Maillot,Paris Gare du Nord,Paris Charles de Gaulle Airport Terminal 2C,Paris Montparnasse 3 Vaugirard,Paris - Orly Airport.
Ile połączeń z Bazylea do Paryż jest każdego dnia?
Dostępnych jest 29 połączeń kolejowych do Paryż z Bazylea. Zauważ, że wśrod nich jest 7 połączeń bezpośrednich i 22 połączeń z co najmniej jedną przesiadką. Mimo tego, wybór biletu z przesiadką może być bardzej skuteczny, jeśli chcesz dotrzeć do Paryż na ostatnią chwilę, zwłaszcza jeśli jest zbyt mało połączeń chociaż podróż będzie dłuższa. Na trasie z Bazylea do Paryż jest dostępne jedynie jedno połączenie kolejowe dziennie. Bądź uważny, rezerwując bilet.
Każdego dnia dostępnych jest 29 połączeń kolejowych z Bazylea do Paryż. Zauważ, że wśród nich jest 22 tras z co najmniej jedną przesiadką i jedynie 7 połączeń bezpośrednich. Wybór podróży z przesiadką jest czasem bardziej efektywny, pomimo tego, że podróż jest dłuższa. Zwłaszcza, kiedy dostępnych jest niewiele połączeń i kiedy szukasz biletu w ostatniej chwili. Jeśli jednak Twoim priorytetem jest odbycie całej podróży w jednym pociągu, wybierz bilet bezpośredni.
Porównaj ceny i bilety od Basel do Paris
Zarezerwuj z wyprzedzeniem i zaoszczędź
Jeśli szukasz najlepszej oferty na podróż z Bazylea do Paryż, rezerwacja biletów kolejowych z wyprzedzeniem to świetny sposób na zaoszczędzenie pieniędzy, ale pamiętaj, że bilety z wyprzedzeniem są zwykle dostępne dopiero na 3 miesiące przed datą podróży.
Zachowaj elastyczność w czasie podróży i odkrywaj podróże poza szczytem
Planowanie podróży poza godzinami szczytu oznacza nie tylko uniknięcie tłumów, ale także oszczędność pieniędzy. Elastyczność w harmonogramie i rozważenie alternatywnych tras lub czasów znacznie wpłynie na kwotę pieniędzy wydaną na przejście z Bazylea do Paryż.
Zawsze sprawdzaj oferty specjalne
Sprawdzanie najnowszych ofert może pomóc zaoszczędzić dużo pieniędzy, dlatego warto poświęcić czas na przeglądanie i porównywanie cen. Zadbaj więc o najlepszą ofertę na swój bilet i skorzystaj ze specjalnych taryf dla dzieci, młodzieży i seniorów oraz zniżek dla grup.
Odblokuj potencjał wolniejszych pociągów lub pociągów łączących
Jeśli planujesz podróż z elastycznym czasem, dlaczego nie wybrać trasy widokowej? Jeżdżenie wolniejszymi pociągami lub pociągami przesiadkowymi, które zatrzymują się na większej liczbie przystanków, mogą zaoszczędzić pieniądze na bilecie — zdecydowanie warto rozważyć, czy mieści się to w Twoim rozkładzie jazdy.
Porada Virail Pro ✌: Rezerwując z 10-dniowym wyprzedzeniem, oszczędzasz średnio 10%.
Cena w miarę zbliżania się daty wyjazdu
Firmy kolejowe mogą pobierać wyższe ceny biletów w miarę zbliżania się daty odjazdu. Ceny w kolejnych dniach mogą wahać się od około 126,83 zł do 410,24 zł, ale mogą ulec zmianie. Radzimy dokonać rezerwacji tak wcześnie, jak to możliwe, aby potencjalnie zaoszczędzić do 69% na swojej podróży!
Najlepszy czas na rezerwację tanich biletów kolejowych od Bazylea do Paryż
Najtańsze bilety kolejowe Bazylea - Paryż można znaleźć już za 142,19 zł, jeśli masz szczęście, lub średnio 241,15 zł. Najdroższy bilet może kosztować nawet 453,12 zł.
Znajdź najlepszy dzień na podróż pociągiem do Paryż
Podróżując pociągiem do Paryż, jeśli chcesz uniknąć tłumów, możesz sprawdzić, jak często nasi klienci podróżują w ciągu najbliższych 30 dni, korzystając z poniższego wykresu. Średnio godziny szczytu podróży to między 6:30 a 9 rano lub między 16:00 a 19:00 wieczorem. Należy o tym pamiętać podczas podróży do miejsca wyjazdu, ponieważ dotarcie na miejsce może zająć trochę więcej czasu, szczególnie w dużych miastach!
Przewoźnicy na tej trasie
Dowiedz się więcej o przewoźnikach na tej trasie.
FlixBus, dalekobieżna firma autobusowa, działa zarówno w Europie, jak iw Stanach Zjednoczonych. Założona w 2013 roku, stała się jednym z największych operatorów autobusowych w Europie, łączącym ponad 2500 miejsc docelowych w 30 krajach. Pochodzący z Niemiec FlixBus szybko rozszerzył swoją działalność na sąsiednie kraje, w tym Francję, Włochy, Danię, Holandię i Chorwację, oferując jednocześnie regularne połączenia do Norwegii, Hiszpanii i Anglii. Dzięki przystępnym cenom i wygodnym udogodnieniom, takim jak bezpłatne Wi-Fi, gniazdka elektryczne i toalety na pokładzie, FlixBus zapewnia wygodną i przyjemną podróż.
W 2013 roku francuska państwowa spółka kolejowa SNCF wprowadziła OUIGO, aby oferować niedrogie opcje podróży TGV. Wybierz między błyskawicznym OUIGO Grande Vitesse, osiągającym prędkość 300 km/h, a spokojniejszym OUIGO Classique, który oferuje nostalgiczne wrażenia z jazdy pociągiem.
Szwajcarskie Koleje Federalne (SBB) to krajowa organizacja kolejowa. W całej Szwajcarii SBB oferuje pasażerskie usługi kolejowe z połączeniami do takich krajów, jak Niemcy, Austria, Włochy i Francja. SBB zapewnia szereg usług kolejowych, w tym pociągi dużych prędkości, pociągi regionalne i pociągi międzynarodowe oraz oferuje różne klasy usług, od standardowych miejsc siedzących po luksusowe kabiny sypialne.
SNCF, francuska państwowa spółka kolejowa, oferuje TER, kompleksową usługę pociągów regionalnych. Pociągi TER (Transport Express Régional) łączą miasta i wioski w regionach Francji, oferując lokalny transport osobom dojeżdżającym do pracy i turystom, którzy odkrywają regionalną kulturę, krajobraz i atrakcje dzięki rozległej sieci regionalnych tras. Pociągi TER są wolniejsze niż pociągi dużych prędkości, ale stanowią tańszą i wygodniejszą alternatywę dla krótszych podróży w obrębie regionów.
TGV oznacza Train à Grande Vitesse, co oznacza szybki pociąg. Jest to rodzaj pociągu dużych prędkości, który kursuje we Francji i innych częściach Europy. TGV został po raz pierwszy wprowadzony w 1981 roku i od tego czasu stał się popularnym środkiem transportu w podróżach krajowych i międzynarodowych. TGV (Train à Grande Vitesse) odnosi się teraz do typu pociągu, który może osiągnąć prędkość 320 km/h na liniach dużych prędkości we Francji. We Francji i Europie istnieją dwa typy TGV obsługiwane przez SNCF Voyageurs: TGV INOUI, który oferuje wyższy poziom komfortu, oraz tani TGV OUIGO.
TGV Lyria to szybka kolej, która kursuje między Francją a Szwajcarią. Jest to wspólne przedsięwzięcie francuskiej państwowej spółki kolejowej SNCF i SBB, szwajcarskiej państwowej spółki kolejowej. Pociągi TGV Lyria kursują na kilku trasach między głównymi miastami we Francji i Szwajcarii, w tym Paryżem, Genewą, Zurychem, Bazyleą i Bernem. Pociągi są znane ze swojej dużej prędkości, a niektóre trasy osiągają prędkość do 320 km/h (200 mil/h), co czyni je jednymi z najszybszych pociągów w Europie.
Express InterCity to rodzaj usługi kolejowej, która kursuje w wielu krajach na całym świecie. Został zaprojektowany w celu zapewnienia szybkiego i wydajnego transportu między głównymi miastami, z ograniczoną liczbą przystanków po drodze. Pociągi Express InterCity zazwyczaj oferują udogodnienia, takie jak wygodne siedzenia, klimatyzację oraz posiłki i napoje na pokładzie. Mogą również oferować miejsca siedzące w pierwszej klasie lub klasie biznes dla pasażerów, którzy chcą dodatkowego komfortu i udogodnień. Pociągi Express InterCity są często wybierane przez osoby podróżujące w interesach, turystów i osoby dojeżdżające do pracy, które potrzebują szybko i wygodnie podróżować między miastami.
Rodzaje biletów i udogodnienia od Bazylea do Paryż
Porównaj różne rodzaje biletów i udogodnienia oferowane przez OUIGO, TER I TGV Lyria podczas podróży od Bazylea do Paryż.
Standard Class / TGV
OUIGO Grande Vitesse oferuje podróż w jednej klasie, co przypomina podróż drugą klasą, co zapewnia przystępne ceny biletów. Ceny biletów dla dorosłych zaczynają się od 10 euro, w zależności od kierunku podróży, natomiast dzieci mogą podróżować za 5 euro. Bilety na OUIGO można kupić wyłącznie online.
WiFi 
Gniazdka elektryczne 
Bagaż 
Dostępność 
Klimatyzacja 
Rower Standard Class / Classical
Pociągi OUIGO Classique mają tylko jedną klasę, co odpowiada podróży drugą klasą, dlatego ceny biletów są niskie. Bilety kosztują od 10 euro dla dorosłych (w zależności od kierunku podróży) i 5 euro dla dzieci, a bilety kolejowe OUIGO można nabyć wyłącznie online. WiFi Gniazdka elektryczne Bagaż Dostępność 
Jedzenie i picie Klimatyzacja Rower Standard
Bilety kolejowe TER mają stałą taryfę „Tarif Normal” i są ważne na jedną podróż do północy następnego dnia po skasowaniu w automatach do stemplowania peronów. Niektóre regiony mogą oferować zniżki poza szczytem. Bagaż Dostępność Klimatyzacja Rower Standard
Bilet STANDARD zapewnia przystępną cenowo podróż drugą klasą z trzema poziomami elastyczności wymiany i zwrotu kosztów – pełny, częściowy i brak elastyczności – na wszystkich trasach międzynarodowych Francja–Szwajcaria. WiFi Gniazdka elektryczne Bagaż Dostępność Jedzenie i picie Klimatyzacja Rower Standard 1ère
Bilet STANDARD 1ÈRE zapewnia opłacalną podróż pierwszą klasą, elastyczność i dostęp do wszystkich pociągów dostępnych na wszystkich trasach międzynarodowych między Francją a Szwajcarią. WiFi Gniazdka elektryczne Bagaż Dostępność Jedzenie i picie Klimatyzacja Rower Business 1ère
BUSINESS 1ÈRE obsługuje pasażerów poszukujących luksusowych wrażeń z podróży, oferując elastyczność, dostosowane do potrzeb udogodnienia i usługi i jest dostępny na określonych trasach w dni powszednie oraz w wybranych godzinach w niedziele. WiFi 
Strefa Ciszy Gniazdka elektryczne Bagaż Dostępność Jedzenie i picie Klimatyzacja Rower Second Class
Druga klasa Deutshce Bahn zapewnia wygodną podróż dzięki standardowemu rozmieszczeniu miejsc z bezpłatnym bezprzewodowym dostępem do Internetu, gniazdkiem elektrycznym i. Pasażerowie drugiej klasy mogą kupić jedzenie i napoje w wagonie barowo-bistro lub wagonie restauracyjnym. WiFi Gniazdka elektryczne Bagaż Dostępność Jedzenie i picie Klimatyzacja Rower First Class
Podróż Pierwszą Klasą Deutsche Bahn zapewnia luksusowe wrażenia dzięki wygodnym siedzeniom i wielu udogodnieniom, takim jak przestronne siedzenia z indywidualną obsługą na miejscu i ekskluzywnym dostępem do saloników na głównych stacjach. Pasażerom pierwszej klasy zamówienia mogą zostać dostarczone na swoje miejsca, a jeśli nie chcesz czekać, możesz zjeść obiad w wagonie restauracyjnym lub kupić jedzenie i napoje w wagonie barowo-bistro. WiFi Strefa Ciszy Gniazdka elektryczne Bagaż Dostępność Jedzenie i picie Klimatyzacja Rower Opis obiektu
Dowiedz się więcej o różnych udogodnieniach dostępnych na pokładzie każdego przewoźnika na tej trasie.
WiFi Masz dostęp do Wi-Fi (OUIFI) i za dodatkową opłatą możesz zagłębić się w portal rozrywkowy OUIFUN. WiFi 
Gniazdka elektryczne W pociągach Ouigo tylko siedzenia na górnym pokładzie w wybranych wagonach są wyposażone w gniazdka elektryczne. Należy pamiętać, że te siedzenia są dostępne za dodatkową opłatą, a na dolnym pokładzie w ogóle nie ma gniazdek. Gniazdka elektryczne Bagaż OUIGO pozwala bezpłatnie zabrać ze sobą dwie małe sztuki bagażu podręcznego lub jedną sztukę o wymiarach 36 x 27 x 15 cm, a także bagaż podręczny o wymiarach 55 x 35 x 25 cm bez ograniczeń wagowych. W przypadku większych przedmiotów w przypadku rezerwacji online dokonanych z wyprzedzeniem pobierana jest opłata w wysokości 5 euro, a w przypadku płatności osobistej na stacji – do 20 euro. Bagaż Dostępność Osobom mającym problemy z poruszaniem się TGV INOUI oferuje usługę „Accès Plus”. Zapewnia to dedykowaną pomoc ze stacji bezpośrednio do siedzenia pociągu. Zaleca się, aby pasażerowie skontaktowali się z „Accès Plus” po zabezpieczeniu biletów i upewnili się, że rezerwacji dokonano co najmniej 48 godzin przed planowanym odlotem. Dostępność Jedzenie i picie We Francji klasyczne usługi pociągów OUIGO zapewniają przekąskę na miejscu, chociaż nie jest ona dostępna w pociągach dużych prędkości. Osobom podróżującym po Hiszpanii wizyta w autokarze nr 4 w OUIBAR zapewnia szeroki wybór napojów i przekąsek. Jedzenie i picie Klimatyzacja Podróżuj komfortowo, wszystkie autokary są klimatyzowane. Klimatyzacja Rower Planujesz zabrać ze sobą większe przedmioty, takie jak rower, hulajnoga, narty lub instrument muzyczny? Jeśli dokonasz rezerwacji online z wyprzedzeniem, opłata wynosi tylko 5 €. Jeśli jednak zdecydujesz się zapłacić na stacji, opłata wzrasta do 20 €. Rower Gniazdka elektryczne Nowoczesne pociągi TER są wyposażone w gniazdka elektryczne. Gniazdka elektryczne WiFi Pociągi TER są obecnie pozbawione usług Wi-Fi. WiFi Bagaż W pociągach TER nie obowiązują żadne ograniczenia dotyczące rozmiaru bagażu, o ile mieści się on w Twoich osobistych możliwościach przewozowych i mieści się w wyznaczonych obszarach bagażowych. Bagaż Dostępność Accès TER' oferuje specjalistyczną pomoc pasażerom niepełnosprawnym lub o ograniczonej sprawności ruchowej, zapewniając bezproblemową podróż. Dostępność Jedzenie i picie Pociągi TER nie zapewniają wyżywienia na pokładzie; rozważ przyniesienie przekąsek. Jedzenie i picie Rower Podróżowanie z rowerem pociągami TER jest bezpłatne. Wystarczy go powiesić lub przechowywać w wyznaczonych miejscach – obowiązuje zasada „kto pierwszy, ten lepszy”. Rezerwacja nie jest możliwa. Rower WiFi Połącz się z _WIFI_LYRIA, aby uzyskać bezpłatne Wi-Fi i uzyskaj dostęp do portalu TGV Lyria za pośrednictwem przeglądarki. WiFi Strefa Ciszy Cichy samochód dostępny wyłącznie w TGV Lyria BUSINESS 1ERE, idealny do skupionej pracy lub relaksu. Strefa Ciszy Gniazdka elektryczne Wszystkie siedzenia w obu klasach są wyposażone w 2-pinowe gniazda zasilania 230 V do laptopów i telefonów komórkowych. Gniazdka elektryczne Bagaż W pociągach TGV Lyria możesz zabrać ze sobą bagaż podręczny, który jest łatwy do przenoszenia i mieści się w wyznaczonych miejscach. Dzięki temu każdy znajdzie miejsce na swoje rzeczy i będzie mógł cieszyć się płynną jazdą Bagaż Dostępność Wagony pierwszej klasy 1 lub 11 posiadają 2 miejsca siedzące dla pasażerów o ograniczonej sprawności ruchowej. Zarezerwuj te miejsca z wyprzedzeniem lub miejsce standardowe, jeśli są zajęte. Na życzenie dostępna jest pomoc stacji w zakresie przechowywania wózków inwalidzkich. Dostępność Jedzenie i picie W pociągach TGV Lyria możesz wybierać pomiędzy „Le Deli” dostępnym w kawiarni-barze lub na Twoim miejscu z biletem STANDARD lub „La Table” z posiłkiem francusko-szwajcarskim z biletem BUSINESS 1ÈRE. Jedzenie i picie Klimatyzacja Wagony są klimatyzowane, powietrze filtrowane co trzy minuty i całkowicie odświeżane co dziewięć minut. Klimatyzacja Rower W pociągach TGV Lyria możesz zabrać ze sobą różne przedmioty. Obejmuje to składane rowery (nie większe niż 130 x 90 cm), wózki dziecięce, narty, składane hulajnogi (zarówno elektryczne, jak i ręczne), deski surfingowe i snowboardowe, instrumenty muzyczne w obudowie oraz wózki inwalidzkie (ręczne lub elektryczne) dla osób z trudnościami w poruszaniu się. Rower WiFi W pociągach ICE możesz korzystać z bezpłatnego Wi-Fi i portalu ICE, gdzie znajdziesz filmy, programy telewizyjne, audiobooki, gry i materiały do czytania. WiFi Strefa Ciszy Szukaj spokoju w ICE Frankfurt w autokarze 21 (druga klasa) i autokarze 28/29 (pierwsza klasa). Na ICE 104/105 Basel jest to autokar 31 (druga klasa) i autokar 38/39 (pierwsza klasa). Strefa Ciszy Gniazdka elektryczne Bądź naładowany dzięki gniazdku elektrycznemu dostępnemu na każde dwa miejsca w pociągu. Gniazdka elektryczne Bagaż W pociągach ICE można przewieźć dowolną ilość bagażu bez ograniczeń. Małe torby przechowuj na półkach nad głową lub pod siedzeniami. W przypadku większego bagażu użyj półek znajdujących się w schowkach lub w pobliżu drzwi zewnętrznych. Bagaż Dostępność Aby uzyskać pomoc przy wsiadaniu, przesiadaniu pociągu lub w przypadku innych pytań, skontaktuj się z Działem Mobilności DB. Personel jest zawsze gotowy do pomocy i zapewnienia płynnej podróży. Dostępność Jedzenie i picie Dzięki ICE możesz wybierać pomiędzy pełnym menu w restauracji pokładowej lub szybkimi przekąskami w bistro. Pasażerom Pierwszej Klasy bezpłatne posiłki i napoje serwowane są bezpośrednio na Twoje miejsce. Zróżnicowane menu DB, aktualizowane co kwartał, obejmuje dania lokalne oraz dania wegetariańskie/wegańskie. Jedzenie i picie Klimatyzacja Pociągi ICE nie tylko oferują klimatyzację, ale także wprowadzają innowacje w postaci przyjaznych dla środowiska systemów, które zarówno chłodzą, jak i ogrzewają przy użyciu naturalnych czynników chłodniczych. Klimatyzacja Rower W pociągach Deutsche Bahn upewnij się, że jest on zdemontowany i dobrze zapakowany w futerał lub pokrywę z etykietą z Twoim imieniem i nazwiskiem, a będziesz mógł go bezpłatnie wnieść na pokład. Dozwolony jest także jeden bagaż zwykły i jeden bagaż podręczny. Upewnij się tylko, że Twój rower nie przeszkadza innym podróżnym ani nie blokuje przejść. Uwaga: rowery specjalne nie są dozwolone, ale jeśli podróżujesz za granicę, nie musisz się martwić ograniczeniami w godzinach szczytu. Rower | Udogodnienia | TGV Lyria | DB - InterCity Express (ICE) | TER | SBB | FlixBus | OUIGO | TGV | TGV inOui |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Strefa Ciszy |  | |  | | | | | |
| WiFi | | | | | | | | |
| Gniazdka elektryczne | | | | | | | | |
| Bagaż | | | | | | | | |
| Dostępność | | | | | | | | |
| Jedzenie i picie | | | | | | | | |
| Klimatyzacja | | | | | | | | |
| Rower | | | | | | | | |
 Podkład | | | | | | | | |
Bazylea do Paryż Emisje CO2 przez Pociąg
Czy coś możemy poprawić?