- virail Österreich
- virail Belgium (DE)
- virail Belgium (FR)
- virail Belgium (NL)
- virail България
- virail en Català
- virail Deutschland
- virail España
- virail France
- virail Magyarország
- virail India (HI)
- virail India (EN)
- virail Italia
- virail Polsce
- virail Nederland
- virail Romania
- Вираил Россия
- virail United Kingdom
- virail USA
- virail Türkiye
- virail Brasil
- virail Portugal
- virail Argentina
- virail Schweiz (DE)
- virail Schweiz (IT)
- virail Schweiz (FR)
- virail 中国
- virail Canada (EN)
- virail Canada (FR)
- virail ประเทศไทย
- virail Việt Nam
- virail України (UA)
- virail України (RU)
- virail ヴィレイル・日本
- virail Ireland
- virail Danmark
- virail Hrvatska
- virail Česká republika
- virail Luxembourg (FR)
- virail Luxembourg (DE)
- virail Ελλάδα
- virail Singapore
- virail Colombia
- virail Australia
- virail Mexico
- virail Chile
- virail New Zealand
- virail Malaysia
Centrum pomocy
- Moje konto
- Wyloguj się
Pociąg Le Mans - Colmar ceny od 321,26 zł
Le Mans do Colmar przez pociąg
Podróż z Le Mans do Colmar przez pociąg wynosi 533,28 km i zajmuje 5 godz. i 5 min. Dziennie odbywa się 12 połączeń, z pierwszym odlotem o 03:38, a ostatnim o 17:26. Możliwe jest podróżowanie z Le Mans do Colmar przez pociąg za jedyne 321,26 zł lub aż 1173,31 zł. Najlepsza cena za tę podróż to 321,26 zł.
| Najniższa cena | 321,26 zł |
| Czas trwania podróży | 5 godz. i 5 min |
| Połączenie dziennie | 12 |
| Najniższa cena | 321,26 zł |
| Wyzsza cena | 1173,31 zł |
| Pierwszy wyjazd | 03:38 |
| Ostatni wyjazd | 17:26 |
| Dystans | 533,28 km |
| Odjazd | Le Mans |
| Przyjazd | Colmar |
| Przewoźnicy | DB - InterCity Express (ICE), FlixBusWięcej |
Pociąg Bilety od Le Mans do Colmar
Porównaj ceny i bilety od Le Mans do Colmar
Zarezerwuj z wyprzedzeniem i zaoszczędź
Jeśli szukasz najlepszej oferty na podróż z Le Mans do Colmar, rezerwacja biletów kolejowych z wyprzedzeniem to świetny sposób na zaoszczędzenie pieniędzy, ale pamiętaj, że bilety z wyprzedzeniem są zwykle dostępne dopiero na 3 miesiące przed datą podróży.
Zachowaj elastyczność w czasie podróży i odkrywaj podróże poza szczytem
Planowanie podróży poza godzinami szczytu oznacza nie tylko uniknięcie tłumów, ale także oszczędność pieniędzy. Elastyczność w harmonogramie i rozważenie alternatywnych tras lub czasów znacznie wpłynie na kwotę pieniędzy wydaną na przejście z Le Mans do Colmar.
Zawsze sprawdzaj oferty specjalne
Sprawdzanie najnowszych ofert może pomóc zaoszczędzić dużo pieniędzy, dlatego warto poświęcić czas na przeglądanie i porównywanie cen. Zadbaj więc o najlepszą ofertę na swój bilet i skorzystaj ze specjalnych taryf dla dzieci, młodzieży i seniorów oraz zniżek dla grup.
Odblokuj potencjał wolniejszych pociągów lub pociągów łączących
Jeśli planujesz podróż z elastycznym czasem, dlaczego nie wybrać trasy widokowej? Jeżdżenie wolniejszymi pociągami lub pociągami przesiadkowymi, które zatrzymują się na większej liczbie przystanków, mogą zaoszczędzić pieniądze na bilecie — zdecydowanie warto rozważyć, czy mieści się to w Twoim rozkładzie jazdy.
Porada Virail Pro ✌: Rezerwując z 10-dniowym wyprzedzeniem, oszczędzasz średnio 10%.
Najlepszy czas na rezerwację tanich biletów kolejowych od Le Mans do Colmar
Najtańsze bilety kolejowe Le Mans - Colmar można znaleźć już za 331,04 zł, jeśli masz szczęście, lub średnio 462,15 zł. Najdroższy bilet może kosztować nawet 633,17 zł.
Znajdź najlepszy dzień na podróż pociągiem do Colmar
Podróżując pociągiem do Colmar, jeśli chcesz uniknąć tłumów, możesz sprawdzić, jak często nasi klienci podróżują w ciągu najbliższych 30 dni, korzystając z poniższego wykresu. Średnio godziny szczytu podróży to między 6:30 a 9 rano lub między 16:00 a 19:00 wieczorem. Należy o tym pamiętać podczas podróży do miejsca wyjazdu, ponieważ dotarcie na miejsce może zająć trochę więcej czasu, szczególnie w dużych miastach!
Przewoźnicy na tej trasie
Dowiedz się więcej o przewoźnikach na tej trasie.
FlixBus, dalekobieżna firma autobusowa, działa zarówno w Europie, jak iw Stanach Zjednoczonych. Założona w 2013 roku, stała się jednym z największych operatorów autobusowych w Europie, łączącym ponad 2500 miejsc docelowych w 30 krajach. Pochodzący z Niemiec FlixBus szybko rozszerzył swoją działalność na sąsiednie kraje, w tym Francję, Włochy, Danię, Holandię i Chorwację, oferując jednocześnie regularne połączenia do Norwegii, Hiszpanii i Anglii. Dzięki przystępnym cenom i wygodnym udogodnieniom, takim jak bezpłatne Wi-Fi, gniazdka elektryczne i toalety na pokładzie, FlixBus zapewnia wygodną i przyjemną podróż.
SNCF, francuska państwowa spółka kolejowa, oferuje TER, kompleksową usługę pociągów regionalnych. Pociągi TER (Transport Express Régional) łączą miasta i wioski w regionach Francji, oferując lokalny transport osobom dojeżdżającym do pracy i turystom, którzy odkrywają regionalną kulturę, krajobraz i atrakcje dzięki rozległej sieci regionalnych tras. Pociągi TER są wolniejsze niż pociągi dużych prędkości, ale stanowią tańszą i wygodniejszą alternatywę dla krótszych podróży w obrębie regionów.
TGV inOui, która zastępuje tradycyjne usługi TGV, oferując współczesną modernizację, to szybka kolej obsługiwana przez Francuskie Koleje Narodowe, SNCF, która ułatwia zwiedzanie około 50 miejsc w sąsiednich krajach, takich jak Belgia, Niemcy i Hiszpania. TGV inOUI został zaprojektowany, aby zapewnić podróżującym większy komfort i elastyczność dzięki takim funkcjom, jak przestronne siedzenia, Wi-Fi i usługi cateringowe. Łączy główne miasta we Francji i zapewnia szybki, wygodny i komfortowy sposób podróżowania.
Express InterCity to rodzaj usługi kolejowej, która kursuje w wielu krajach na całym świecie. Został zaprojektowany w celu zapewnienia szybkiego i wydajnego transportu między głównymi miastami, z ograniczoną liczbą przystanków po drodze. Pociągi Express InterCity zazwyczaj oferują udogodnienia, takie jak wygodne siedzenia, klimatyzację oraz posiłki i napoje na pokładzie. Mogą również oferować miejsca siedzące w pierwszej klasie lub klasie biznes dla pasażerów, którzy chcą dodatkowego komfortu i udogodnień. Pociągi Express InterCity są często wybierane przez osoby podróżujące w interesach, turystów i osoby dojeżdżające do pracy, które potrzebują szybko i wygodnie podróżować między miastami.
Rodzaje biletów i udogodnienia od Le Mans do Colmar
Porównaj różne rodzaje biletów i udogodnienia oferowane przez TER, TGV inOui I DB - InterCity Express (ICE) podczas podróży od Le Mans do Colmar.
Standard
Bilety kolejowe TER mają stałą taryfę „Tarif Normal” i są ważne na jedną podróż do północy następnego dnia po skasowaniu w automatach do stemplowania peronów. Niektóre regiony mogą oferować zniżki poza szczytem.
Bagaż 
Dostępność 
Klimatyzacja 
Rower Second Class (The essentials)
Aby zapewnić praktyczną i niedrogą podróż, TGV INOUI oferuje dwie taryfy biletów drugiej klasy: Prems Second, niedrogą opcję i The Second, klasyczną drugą klasę. Obydwa produkty mogą zostać wymienione i zwrócone pod pewnymi warunkami. Bilety Prem są idealne, jeśli szukasz najniższych cen, zaczynając od zaledwie 15 € i można je rezerwować z maksymalnie 4-miesięcznym wyprzedzeniem.
WiFi 
Gniazdka elektryczne Bagaż Dostępność 
Jedzenie i picie Klimatyzacja Rower First Class (The comfort)
Bilety pierwszej klasy przeniosą Twoją podróż na wyższy poziom, oferując większy komfort i ekskluzywne korzyści, w tym możliwość wyboru miejsc w Cichej Strefie. Ponadto bilet ten zapewnia elastyczność rezerwacji i zapewnia dodatkowe korzyści w ramach funkcji drugiej klasy. WiFi 
Strefa Ciszy Gniazdka elektryczne Bagaż Dostępność Jedzenie i picie Klimatyzacja Rower Business Première (The flexibility)
Business Première oferuje korzyści premium, takie jak bezpłatna wymiana lub zwrot pieniędzy oraz ekskluzywne udogodnienia, w tym zaawansowaną sieć Wi-Fi i dostęp do poczekalni Grand Voyageur, a wszystko to przy jednoczesnym zapewnieniu elastyczności rezerwacji. WiFi Strefa Ciszy Gniazdka elektryczne Bagaż Dostępność Jedzenie i picie Klimatyzacja Rower Second Class
Druga klasa Deutshce Bahn zapewnia wygodną podróż dzięki standardowemu rozmieszczeniu miejsc z bezpłatnym bezprzewodowym dostępem do Internetu, gniazdkiem elektrycznym i. Pasażerowie drugiej klasy mogą kupić jedzenie i napoje w wagonie barowo-bistro lub wagonie restauracyjnym. WiFi Gniazdka elektryczne Bagaż Dostępność Jedzenie i picie Klimatyzacja Rower First Class
Podróż Pierwszą Klasą Deutsche Bahn zapewnia luksusowe wrażenia dzięki wygodnym siedzeniom i wielu udogodnieniom, takim jak przestronne siedzenia z indywidualną obsługą na miejscu i ekskluzywnym dostępem do saloników na głównych stacjach. Pasażerom pierwszej klasy zamówienia mogą zostać dostarczone na swoje miejsca, a jeśli nie chcesz czekać, możesz zjeść obiad w wagonie restauracyjnym lub kupić jedzenie i napoje w wagonie barowo-bistro. WiFi Strefa Ciszy Gniazdka elektryczne Bagaż Dostępność Jedzenie i picie Klimatyzacja Rower Opis obiektu
Dowiedz się więcej o różnych udogodnieniach dostępnych na pokładzie każdego przewoźnika na tej trasie.
Gniazdka elektryczne Nowoczesne pociągi TER są wyposażone w gniazdka elektryczne. Gniazdka elektryczne 
WiFi Pociągi TER są obecnie pozbawione usług Wi-Fi. WiFi Bagaż W pociągach TER nie obowiązują żadne ograniczenia dotyczące rozmiaru bagażu, o ile mieści się on w Twoich osobistych możliwościach przewozowych i mieści się w wyznaczonych obszarach bagażowych. Bagaż Dostępność Accès TER' oferuje specjalistyczną pomoc pasażerom niepełnosprawnym lub o ograniczonej sprawności ruchowej, zapewniając bezproblemową podróż. Dostępność Jedzenie i picie Pociągi TER nie zapewniają wyżywienia na pokładzie; rozważ przyniesienie przekąsek. Jedzenie i picie Rower Podróżowanie z rowerem pociągami TER jest bezpłatne. Wystarczy go powiesić lub przechowywać w wyznaczonych miejscach – obowiązuje zasada „kto pierwszy, ten lepszy”. Rezerwacja nie jest możliwa. Rower WiFi W pociągach TGV INOUI możesz korzystać z bezpłatnego Wi-Fi przez całą podróż. Niezależnie od tego, czy pracujesz, odpowiadasz na e-maile, czy nurkujesz w centrum rozrywki TGV INOUI, mamy dla Ciebie wsparcie. WiFi Strefa Ciszy Z biletem Business Premiere wsiądź do ekskluzywnego autokaru zaprojektowanego z myślą o komforcie. To Twój cichy azyl, idealny zarówno do pracy, jak i relaksu. Strefa Ciszy Gniazdka elektryczne Każde miejsce w TGV inOUI jest pełne mocy! Mając do dyspozycji gniazdko, będziesz zawsze naładowany i gotowy. Gniazdka elektryczne Bagaż W pociągach TGV INOUI możesz zabrać ze sobą tyle bagażu, ile udźwigną Twoje ręce i nogi, pamiętaj jednak o odpowiednim oznakowaniu własnego bagażu. Torebki i małe przedmioty najlepiej przechowywać na wysokości stóp lub pod siedzeniem; cięższe elementy należy umieścić w dostępnym rogu wagonu lub wzdłuż jego środkowego przejścia. Bagaż Dostępność Osobom mającym problemy z poruszaniem się TGV INOUI oferuje usługę „Accès Plus”. Zapewnia to dedykowaną pomoc ze stacji bezpośrednio do siedzenia pociągu. Zaleca się, aby pasażerowie skontaktowali się z „Accès Plus” po zabezpieczeniu biletów i upewnili się, że rezerwacji dokonano co najmniej 48 godzin przed planowanym odlotem. Dostępność Jedzenie i picie Pasażerowie TGV INOUI mogą liczyć na szeroki wybór potraw i napojów. Pociąg oferuje wyselekcjonowany wybór, który zaspokoi różnorodne podniebienia. Jedzenie i picie Klimatyzacja Zachowaj spokój i wygodę. Wszystkie pociągi TGV inOUI są klimatyzowane, co zapewnia przyjemną podróż niezależnie od pogody na zewnątrz. Klimatyzacja Rower W przypadku rowerów nieskładanych (10 EUR) w wybranych pociągach TGV INOUI wymagana jest rezerwacja. Rowery składane o wymiarach poniżej 130 x 90 cm można przewozić jako bagaż podręczny w każdym pociągu TGV INOUI. Zdemontowane rowery można zabrać bez rezerwacji, jeśli są przechowywane w torbie rowerowej o wymiarach poniżej 130 x 90 cm. Deski wodne lub snowboardy, składane hulajnogi i instrumenty muzyczne można przewozić jako bagaż podręczny, jeśli znajdują się w torbie transportowej o wymiarach poniżej 130 x 90 cm. Rower WiFi W pociągach ICE możesz korzystać z bezpłatnego Wi-Fi i portalu ICE, gdzie znajdziesz filmy, programy telewizyjne, audiobooki, gry i materiały do czytania. WiFi Strefa Ciszy Szukaj spokoju w ICE Frankfurt w autokarze 21 (druga klasa) i autokarze 28/29 (pierwsza klasa). Na ICE 104/105 Basel jest to autokar 31 (druga klasa) i autokar 38/39 (pierwsza klasa). Strefa Ciszy Gniazdka elektryczne Bądź naładowany dzięki gniazdku elektrycznemu dostępnemu na każde dwa miejsca w pociągu. Gniazdka elektryczne Bagaż W pociągach ICE można przewieźć dowolną ilość bagażu bez ograniczeń. Małe torby przechowuj na półkach nad głową lub pod siedzeniami. W przypadku większego bagażu użyj półek znajdujących się w schowkach lub w pobliżu drzwi zewnętrznych. Bagaż Dostępność Aby uzyskać pomoc przy wsiadaniu, przesiadaniu pociągu lub w przypadku innych pytań, skontaktuj się z Działem Mobilności DB. Personel jest zawsze gotowy do pomocy i zapewnienia płynnej podróży. Dostępność Jedzenie i picie Dzięki ICE możesz wybierać pomiędzy pełnym menu w restauracji pokładowej lub szybkimi przekąskami w bistro. Pasażerom Pierwszej Klasy bezpłatne posiłki i napoje serwowane są bezpośrednio na Twoje miejsce. Zróżnicowane menu DB, aktualizowane co kwartał, obejmuje dania lokalne oraz dania wegetariańskie/wegańskie. Jedzenie i picie Klimatyzacja Pociągi ICE nie tylko oferują klimatyzację, ale także wprowadzają innowacje w postaci przyjaznych dla środowiska systemów, które zarówno chłodzą, jak i ogrzewają przy użyciu naturalnych czynników chłodniczych. Klimatyzacja Rower W pociągach Deutsche Bahn upewnij się, że jest on zdemontowany i dobrze zapakowany w futerał lub pokrywę z etykietą z Twoim imieniem i nazwiskiem, a będziesz mógł go bezpłatnie wnieść na pokład. Dozwolony jest także jeden bagaż zwykły i jeden bagaż podręczny. Upewnij się tylko, że Twój rower nie przeszkadza innym podróżnym ani nie blokuje przejść. Uwaga: rowery specjalne nie są dozwolone, ale jeśli podróżujesz za granicę, nie musisz się martwić ograniczeniami w godzinach szczytu. Rower | Udogodnienia | DB - InterCity Express (ICE) | FlixBus | TGV inOui | TER | OUIGO |
|---|---|---|---|---|---|
| Strefa Ciszy |  |  | | | |
| WiFi | | | | | |
| Gniazdka elektryczne | | | | | |
| Bagaż | | | | | |
| Dostępność | | | | | |
| Jedzenie i picie | | | | | |
| Klimatyzacja | | | | | |
| Rower | | | | | |
 Podkład | | | | | |
Le Mans do Colmar Emisje CO2 przez Pociąg
Czy coś możemy poprawić?