- virail Österreich
- virail Belgium (DE)
- virail Belgium (FR)
- virail Belgium (NL)
- virail България
- virail en Català
- virail Deutschland
- virail España
- virail France
- virail Magyarország
- virail India (HI)
- virail India (EN)
- virail Italia
- virail Polsce
- virail Nederland
- virail Romania
- Вираил Россия
- virail United Kingdom
- virail USA
- virail Türkiye
- virail Brasil
- virail Portugal
- virail Argentina
- virail Schweiz (DE)
- virail Schweiz (IT)
- virail Schweiz (FR)
- virail 中国
- virail Canada (EN)
- virail Canada (FR)
- virail ประเทศไทย
- virail Việt Nam
- virail України (UA)
- virail України (RU)
- virail ヴィレイル・日本
- virail Ireland
- virail Danmark
- virail Hrvatska
- virail Česká republika
- virail Luxembourg (FR)
- virail Luxembourg (DE)
- virail Ελλάδα
- virail Singapore
- virail Colombia
- virail Australia
- virail Mexico
- virail Chile
- virail New Zealand
- virail Malaysia
Centrum pomocy
- Moje konto
- Wyloguj się
Pociąg Wenecja - San Giorgio di Piano ceny od 59,83 zł
Wenecja do San Giorgio di Piano przez pociąg
Podróż z Wenecja do San Giorgio di Piano przez pociąg wynosi 115,36 km i zajmuje 1 godz. i 50 min. Dziennie odbywa się 44 połączeń, z pierwszym odlotem o 05:26, a ostatnim o 19:40. Możliwe jest podróżowanie z Wenecja do San Giorgio di Piano przez pociąg za jedyne 59,83 zł lub aż 214,18 zł. Najlepsza cena za tę podróż to 59,83 zł.
| Najniższa cena | 59,83 zł |
| Czas trwania podróży | 1 godz. i 50 min |
| Połączenie dziennie | 44 |
| Najniższa cena | 59,83 zł |
| Wyzsza cena | 214,18 zł |
| Pierwszy wyjazd | 05:26 |
| Ostatni wyjazd | 19:40 |
| Dystans | 115,36 km |
| Odjazd | Wenecja |
| Przyjazd | San Giorgio di Piano |
| Przewoźnicy | Frecciarossa, Regionale Veloce |
Pociąg Bilety od Venice do San Giorgio di Piano
Porównaj ceny i bilety od Venice do San Giorgio di Piano
Zarezerwuj z wyprzedzeniem i zaoszczędź
Jeśli szukasz najlepszej oferty na podróż z Wenecja do San Giorgio di Piano, rezerwacja biletów kolejowych z wyprzedzeniem to świetny sposób na zaoszczędzenie pieniędzy, ale pamiętaj, że bilety z wyprzedzeniem są zwykle dostępne dopiero na 3 miesiące przed datą podróży.
Zachowaj elastyczność w czasie podróży i odkrywaj podróże poza szczytem
Planowanie podróży poza godzinami szczytu oznacza nie tylko uniknięcie tłumów, ale także oszczędność pieniędzy. Elastyczność w harmonogramie i rozważenie alternatywnych tras lub czasów znacznie wpłynie na kwotę pieniędzy wydaną na przejście z Wenecja do San Giorgio di Piano.
Zawsze sprawdzaj oferty specjalne
Sprawdzanie najnowszych ofert może pomóc zaoszczędzić dużo pieniędzy, dlatego warto poświęcić czas na przeglądanie i porównywanie cen. Zadbaj więc o najlepszą ofertę na swój bilet i skorzystaj ze specjalnych taryf dla dzieci, młodzieży i seniorów oraz zniżek dla grup.
Odblokuj potencjał wolniejszych pociągów lub pociągów łączących
Jeśli planujesz podróż z elastycznym czasem, dlaczego nie wybrać trasy widokowej? Jeżdżenie wolniejszymi pociągami lub pociągami przesiadkowymi, które zatrzymują się na większej liczbie przystanków, mogą zaoszczędzić pieniądze na bilecie — zdecydowanie warto rozważyć, czy mieści się to w Twoim rozkładzie jazdy.
Porada Virail Pro ✌: Rezerwując z 10-dniowym wyprzedzeniem, oszczędzasz średnio 10%.
Najlepszy czas na rezerwację tanich biletów kolejowych od Wenecja do San Giorgio di Piano
Najtańsze bilety kolejowe Wenecja - San Giorgio di Piano można znaleźć już za 84,18 zł, jeśli masz szczęście, lub średnio 95,13 zł. Najdroższy bilet może kosztować nawet 121,57 zł.
Znajdź najlepszy dzień na podróż pociągiem do San Giorgio di Piano
Podróżując pociągiem do San Giorgio di Piano, jeśli chcesz uniknąć tłumów, możesz sprawdzić, jak często nasi klienci podróżują w ciągu najbliższych 30 dni, korzystając z poniższego wykresu. Średnio godziny szczytu podróży to między 6:30 a 9 rano lub między 16:00 a 19:00 wieczorem. Należy o tym pamiętać podczas podróży do miejsca wyjazdu, ponieważ dotarcie na miejsce może zająć trochę więcej czasu, szczególnie w dużych miastach!
Przewoźnicy na tej trasie
Dowiedz się więcej o przewoźnikach na tej trasie.
Frecciarossa, obsługiwana przez Trenitalia, krajową spółkę kolejową, jest renomowaną koleją dużych prędkości we Włoszech. Pociągi FRECCIAROSSA, osiągając prędkość do 300 km/h, łączą największe miasta, w tym Rzym, Mediolan, Neapol, Florencję i Turyn.
Rodzaje biletów i udogodnienia od Wenecja do San Giorgio di Piano
Porównaj różne rodzaje biletów i udogodnienia oferowane przez Frecciarossa podczas podróży od Wenecja do San Giorgio di Piano.
Premium
Usługa premium obejmuje szersze siedzenie, więcej miejsca na nogi oraz dostęp do dodatkowych udogodnień, takich jak drink powitalny i wybór gazet. Autokar nr 4 w pociągu Frecciarossa 1000 jest zarezerwowany dla poziomu Premium.
WiFi 
Gniazdka elektryczne 
Bagaż 
Dostępność 
Jedzenie i picie 
Klimatyzacja 
Rower Standard
Standard to podstawowy poziom usług obejmujący wygodny fotel oraz dostęp do podstawowych usług pokładowych. Autokary 5-8 są przeznaczone do poziomu Standard z siedzeniami obitymi szarą ekoskórą. WiFi Gniazdka elektryczne Bagaż Dostępność Jedzenie i picie Klimatyzacja Rower Executive
Executive to najwyższy poziom usług, obejmujący wszystkie udogodnienia poziomu Business, a także osobisty system rozrywki i wyśmienite posiłki serwowane przez dedykowanego pokładowego szefa kuchni. WiFi Gniazdka elektryczne Bagaż Dostępność Jedzenie i picie Klimatyzacja Rower Business
Usługa Business przeznaczona jest dla osób podróżujących służbowo i obejmuje wszystkie udogodnienia poziomu Premium, a także dostęp do dedykowanego Business Lounge i pierwszeństwo wejścia na pokład. Autokary 2 i 3 Frecciarossa 1000 są zarezerwowane dla poziomu usług Business. WiFi 
Strefa Ciszy Gniazdka elektryczne Bagaż Dostępność Jedzenie i picie Klimatyzacja Rower Opis obiektu
Dowiedz się więcej o różnych udogodnieniach dostępnych na pokładzie każdego przewoźnika na tej trasie.
Rower Rowery składane są dozwolone jako bagaż podręczny, natomiast rowery nieskładane należy zdemontować i umieścić w walizkach podróżnych pokazanych konduktorowi lub obsłudze peronu przed wejściem na pokład oraz umieścić w określonej części pociągu. Rower 
WiFi W pociągach Frecciarossa można korzystać z bezpłatnego WiFi. Skorzystaj z usługi Portale FRECCE, aby oglądać filmy, programy telewizyjne i śledzić wiadomości. Zapewnia także aktualizacje dotyczące podróży i dodatkowe opcje rezerwacji. WiFi Strefa Ciszy Szukasz spokoju? Frecciarossa oferuje wyznaczone ciche strefy dla Klasy Biznes, aby zapewnić spokojną podróż, wolną od zakłóceń. Strefa Ciszy Gniazdka elektryczne Bez względu na model – czy to ETR 500, ETR 600, ETR 700 czy ETR 1000 – każdy fotel jest wyposażony w gniazdko elektryczne, które umożliwia ładowanie urządzeń. Gniazdka elektryczne Bagaż W pociągach Frecciarossa nie obowiązują Cię żadne ograniczenia dotyczące ilości bagażu, który możesz wnieść na pokład. Małe torby i przedmioty można z łatwością przechowywać na półkach nad głową lub pod siedzeniem, natomiast większe walizki można umieścić na półkach bagażowych znajdujących się w schowkach lub w pobliżu drzwi zewnętrznych. Bagaż Dostępność Pomoc specjalna jest dostępna dla tych, którzy jej potrzebują. Wybierz bezpłatny numer 800 90 60 60 z włoskich telefonów stacjonarnych lub numer międzynarodowy +3902323232 z dowolnego telefonu, także z zagranicy. Dostępność Klimatyzacja Bez względu na pogodę na zewnątrz, zapewnij sobie komfortowy chłód dzięki klimatyzacji na pokładzie. Klimatyzacja Jedzenie i picie Zaspokój swój głód w FrecciaBistrò, stacjonującym w centrum pociągu. Lub, dla większej wygody, zamów bezpośrednio na swoje miejsce za pośrednictwem EasyBistrò w Portale FRECCE. Podróżujący klasą Premium i Business otrzymują bezpłatne przekąski i napoje, a pasażerowie klasy Executive mogą delektować się wyśmienitymi posiłkami przygotowywanymi przez szefa kuchni Carlo Cracca. Jedzenie i picie | Udogodnienia | Frecciarossa | Italo |
|---|---|---|
| Strefa Ciszy |  | |
| WiFi | | |
| Gniazdka elektryczne | | |
| Bagaż | | |
| Dostępność | | |
| Jedzenie i picie | | |
| Klimatyzacja | | |
| Rower | | |
 Podkład | |  |
Wenecja do San Giorgio di Piano Emisje CO2 przez Pociąg
Czy coś możemy poprawić?