- virail Österreich
- virail Belgium (DE)
- virail Belgium (FR)
- virail Belgium (NL)
- virail България
- virail en Català
- virail Deutschland
- virail España
- virail France
- virail Magyarország
- virail India (HI)
- virail India (EN)
- virail Italia
- virail Polsce
- virail Nederland
- virail Romania
- Вираил Россия
- virail United Kingdom
- virail USA
- virail Türkiye
- virail Brasil
- virail Portugal
- virail Argentina
- virail Schweiz (DE)
- virail Schweiz (IT)
- virail Schweiz (FR)
- virail 中国
- virail Canada (EN)
- virail Canada (FR)
- virail ประเทศไทย
- virail Việt Nam
- virail України (UA)
- virail України (RU)
- virail ヴィレイル・日本
- virail Ireland
- virail Danmark
- virail Hrvatska
- virail Česká republika
- virail Luxembourg (FR)
- virail Luxembourg (DE)
- virail Ελλάδα
- virail Singapore
- virail Colombia
- virail Australia
- virail Mexico
- virail Chile
- virail New Zealand
- virail Malaysia
Centrum pomocy
- Moje konto
- Wyloguj się
Autobus Poznań - Kaiserslautern ceny od 327,46 zł
Poznań do Kaiserslautern przez autobus
Podróż z Poznań do Kaiserslautern przez autobus wynosi 721,66 km i zajmuje 17 godz. i 6 min. Dziennie odbywa się 3 połączeń, z pierwszym odlotem o 00:45, a ostatnim o 23:20. Możliwe jest podróżowanie z Poznań do Kaiserslautern przez autobus za jedyne 327,46 zł lub aż 426,63 zł. Najlepsza cena za tę podróż to 327,46 zł.
| Najniższa cena | 327,46 zł |
| Czas trwania podróży | 17 godz. i 6 min |
| Połączenie dziennie | 3 |
| Najniższa cena | 327,46 zł |
| Wyzsza cena | 426,63 zł |
| Pierwszy wyjazd | 00:45 |
| Ostatni wyjazd | 23:20 |
| Dystans | 721,66 km |
| Odjazd | Poznań |
| Przyjazd | Kaiserslautern |
| Przewoźnicy | FlixBus |
Autobus Bilety od Poznan do Kaiserslautern
Porównaj ceny i bilety od Poznan do Kaiserslautern
Zarezerwuj z wyprzedzeniem i zaoszczędź
Jeśli szukasz najlepszej oferty na podróż z Poznań do Kaiserslautern, rezerwacja biletów kolejowych z wyprzedzeniem to świetny sposób na zaoszczędzenie pieniędzy, ale pamiętaj, że bilety z wyprzedzeniem są zwykle dostępne dopiero na 3 miesiące przed datą podróży.
Zachowaj elastyczność w czasie podróży i odkrywaj podróże poza szczytem
Planowanie podróży poza godzinami szczytu oznacza nie tylko uniknięcie tłumów, ale także oszczędność pieniędzy. Elastyczność w harmonogramie i rozważenie alternatywnych tras lub czasów znacznie wpłynie na kwotę pieniędzy wydaną na przejście z Poznań do Kaiserslautern.
Zawsze sprawdzaj oferty specjalne
Sprawdzanie najnowszych ofert może pomóc zaoszczędzić dużo pieniędzy, dlatego warto poświęcić czas na przeglądanie i porównywanie cen. Zadbaj więc o najlepszą ofertę na swój bilet i skorzystaj ze specjalnych taryf dla dzieci, młodzieży i seniorów oraz zniżek dla grup.
Odblokuj potencjał wolniejszych pociągów lub pociągów łączących
Jeśli planujesz podróż z elastycznym czasem, dlaczego nie wybrać trasy widokowej? Jeżdżenie wolniejszymi pociągami lub pociągami przesiadkowymi, które zatrzymują się na większej liczbie przystanków, mogą zaoszczędzić pieniądze na bilecie — zdecydowanie warto rozważyć, czy mieści się to w Twoim rozkładzie jazdy.
Porada Virail Pro ✌: Rezerwując z 10-dniowym wyprzedzeniem, oszczędzasz średnio 10%.
Najlepszy czas na rezerwację tanich biletów autobusowych od Poznań do Kaiserslautern
Najtańsze bilety autobusowe Poznań - Kaiserslautern można znaleźć już za 209,43 zł, jeśli masz szczęście, lub średnio 223,55 zł. Najdroższy bilet może kosztować nawet 242,72 zł.
Znajdź najlepszy dzień na podróż autobusem do Kaiserslautern
Podróżując autobusem do Kaiserslautern, jeśli chcesz uniknąć tłumów, możesz sprawdzić, jak często nasi klienci podróżują w ciągu najbliższych 30 dni, korzystając z poniższego wykresu. Średnio godziny szczytu podróży to między 6:30 a 9 rano lub między 16:00 a 19:00 wieczorem. Należy o tym pamiętać podczas podróży do miejsca wyjazdu, ponieważ dotarcie na miejsce może zająć trochę więcej czasu, szczególnie w dużych miastach!
| Udogodnienia | FlixBus |
|---|---|
 WiFi |  |
 Gniazdka elektryczne | |
 Bagaż | |
 Jedzenie i picie | |
 Klimatyzacja | |
Poznań do Kaiserslautern Emisje CO2 przez Autobus
Czy coś możemy poprawić?