- virail Österreich
- virail Belgium (DE)
- virail Belgium (FR)
- virail Belgium (NL)
- virail България
- virail en Català
- virail Deutschland
- virail España
- virail France
- virail Magyarország
- virail India (HI)
- virail India (EN)
- virail Italia
- virail Polsce
- virail Nederland
- virail Romania
- Вираил Россия
- virail United Kingdom
- virail USA
- virail Türkiye
- virail Brasil
- virail Portugal
- virail Argentina
- virail Schweiz (DE)
- virail Schweiz (IT)
- virail Schweiz (FR)
- virail 中国
- virail Canada (EN)
- virail Canada (FR)
- virail ประเทศไทย
- virail Việt Nam
- virail України (UA)
- virail України (RU)
- virail ヴィレイル・日本
- virail Ireland
- virail Danmark
- virail Hrvatska
- virail Česká republika
- virail Luxembourg (FR)
- virail Luxembourg (DE)
- virail Ελλάδα
- virail Singapore
- virail Colombia
- virail Australia
- virail Mexico
- virail Chile
- virail New Zealand
- virail Malaysia
Centrum pomocy
- Moje konto
- Wyloguj się
Pociąg Warszawa - Kraśnik ceny od 85,02 zł
Warszawa do Kraśnik przez pociąg
Podróż z Warszawa do Kraśnik przez pociąg wynosi 167,95 km i zajmuje 3 godz. i 35 min. Dziennie odbywa się 3 połączeń, z pierwszym odlotem o 06:12, a ostatnim o 15:44. Możliwe jest podróżowanie z Warszawa do Kraśnik przez pociąg za jedyne 85,02 zł lub aż 94,70 zł. Najlepsza cena za tę podróż to 85,02 zł.
| Najniższa cena | 85,02 zł |
| Czas trwania podróży | 3 godz. i 35 min |
| Połączenie dziennie | 3 |
| Najniższa cena | 85,02 zł |
| Wyzsza cena | 94,70 zł |
| Pierwszy wyjazd | 06:12 |
| Ostatni wyjazd | 15:44 |
| Dystans | 167,95 km |
| Odjazd | Warszawa |
| Przyjazd | Kraśnik |
| Przewoźnicy | PKP |
Pociąg Bilety od Warsaw do Krasnik
Tanie bilety na pociąg z Warszawa do Kraśnik na virail
Znalezienie idealnego połączenia kolejowego nigdy nie było prostsze: dzięki virail możesz porównać setki ofert naraz wpisując tylko datę wyjazdu. Poprzez flitry ceny i daty wyjazdu możesz ograniczyć liczbę wyników i znaleźć idealne rozwiązanie. Rezerwacja ma miejsce na stronie przewoźnika, na którą zostaniesz automatycznie przekierowany.
Ile kosztuje najtańszy bilet na pociąg z Warszawa do Kraśnik?
Rezerwując z wyprzedzeniem, możesz znaleźć tanie bilety na pociąg z Warszawa do Kraśnik za 85,02 zł. Bilety kolejowe na tej trasie mogą jednak kosztować około 88,23 zł.
Którzy przewoźnicy kolejowi zabiorą Cię z Warszawa do Kraśnik?
Aby dostać się do Kraśnik pociągiem, możesz polegać na . To tylko jeden z wielu naszych przewożników.
O której odjeżdżają pociągi do Kraśnik i ile trwa podróż?
Przejazd między Warszawa a Kraśnik zajmuje 3 godz. i 35 min. Pierwszy pociąg odjeżdża o 06:12, a ostatni o 15:44. Średnia długość podróży to 3 godz. i 35 min, ale najszybsze połączenia zabiorą cię do Kraśnik w ciągu 3 godz. i 6 min. Pierwszy pociąg odjeżdża z Warszawa o 06:12, a ostatni o 15:44.
Na jakich stacjach możesz wsiąść w pociąg do Kraśnik i na jaką stację przyjedziesz?
Pociąg z Warszawa odjeżdża ze stacji Warszawa, Metro Marymont 01,Warsaw Central,Warszawa Dworzec Zachodni,Warsaw Chopin Airport (WAW),Warsaw Metro Mlociny,Warszawa, Wschodnia i przyjeżdża na stację Krasnik, Poland.
Ile jest codziennych połączeń kolejowych do Kraśnik z Warszawa?
Jeśli chcesz pojechać do Kraśnik z Warszawa pociągiem, dziennie dostępnych jest 3 połączeń. Zauważ, że trasy 0 są bezpośrednie, natomiast trasy CVCC wymagają jednej lub więcej przesiadek. Stąd, jeśli nie chcesz się przesiadać, polecamy wybrać opcję z połączeniem bezpośrednim. Mimo tego, wybór połączenia z przesiadką jest czasami najbardziej efektywną opcją. Zwłaszcza jeśli jeśli jest niewiele połączeń przy kupnie biletu w ostatniej chwili, nawet jeśli podróż jest dłuższa. Na trasie z Warszawa do Kraśnik jest dostępne jedynie jedno połączenie kolejowe dziennie. Bądź uważny, rezerwując bilet.
Porównaj ceny i bilety od Warsaw do Krasnik
Zarezerwuj z wyprzedzeniem i zaoszczędź
Jeśli szukasz najlepszej oferty na podróż z Warszawa do Kraśnik, rezerwacja biletów kolejowych z wyprzedzeniem to świetny sposób na zaoszczędzenie pieniędzy, ale pamiętaj, że bilety z wyprzedzeniem są zwykle dostępne dopiero na 3 miesiące przed datą podróży.
Zachowaj elastyczność w czasie podróży i odkrywaj podróże poza szczytem
Planowanie podróży poza godzinami szczytu oznacza nie tylko uniknięcie tłumów, ale także oszczędność pieniędzy. Elastyczność w harmonogramie i rozważenie alternatywnych tras lub czasów znacznie wpłynie na kwotę pieniędzy wydaną na przejście z Warszawa do Kraśnik.
Zawsze sprawdzaj oferty specjalne
Sprawdzanie najnowszych ofert może pomóc zaoszczędzić dużo pieniędzy, dlatego warto poświęcić czas na przeglądanie i porównywanie cen. Zadbaj więc o najlepszą ofertę na swój bilet i skorzystaj ze specjalnych taryf dla dzieci, młodzieży i seniorów oraz zniżek dla grup.
Odblokuj potencjał wolniejszych pociągów lub pociągów łączących
Jeśli planujesz podróż z elastycznym czasem, dlaczego nie wybrać trasy widokowej? Jeżdżenie wolniejszymi pociągami lub pociągami przesiadkowymi, które zatrzymują się na większej liczbie przystanków, mogą zaoszczędzić pieniądze na bilecie — zdecydowanie warto rozważyć, czy mieści się to w Twoim rozkładzie jazdy.
Porada Virail Pro ✌: Rezerwując z 10-dniowym wyprzedzeniem, oszczędzasz średnio 10%.
Najlepszy czas na rezerwację tanich biletów kolejowych od Warszawa do Kraśnik
Najtańsze bilety kolejowe Warszawa - Kraśnik można znaleźć już za 35,39 zł, jeśli masz szczęście, lub średnio 72,08 zł. Najdroższy bilet może kosztować nawet 84,55 zł.
Znajdź najlepszy dzień na podróż pociągiem do Kraśnik
Podróżując pociągiem do Kraśnik, jeśli chcesz uniknąć tłumów, możesz sprawdzić, jak często nasi klienci podróżują w ciągu najbliższych 30 dni, korzystając z poniższego wykresu. Średnio godziny szczytu podróży to między 6:30 a 9 rano lub między 16:00 a 19:00 wieczorem. Należy o tym pamiętać podczas podróży do miejsca wyjazdu, ponieważ dotarcie na miejsce może zająć trochę więcej czasu, szczególnie w dużych miastach!
| Udogodnienia | PKP |
|---|---|
 Strefa Ciszy |  |
 WiFi | |
 Gniazdka elektryczne | |
 Bagaż | |
 Dostępność | |
 Jedzenie i picie | |
 Klimatyzacja | |
 Rower | |
Warszawa do Kraśnik Emisje CO2 przez Pociąg
Czy coś możemy poprawić?